柴油发电机组正常运行时，排气应为淡灰色或接近无色。一旦出现黑、白、蓝三种异色排烟，说明燃烧过程出了问题。掌握每种颜色背后的机理，能大幅缩短排查时间。
冒黑烟：燃烧不充分
最常见的原因是空气不足或喷油过多。可以按顺序排查：空气滤芯是否堵塞、进气管有无变形、涡轮增压器工作是否正常；再看喷油泵供油量是否被调大、喷油器是否滴漏或雾化不良。此外，机组长期低负载运行、超载运行、使用地海拔过高导致进气量不足，同样会造成黑烟。
冒白烟：多半是"水"的问题
冷机刚启动时短暂冒白烟属于正常现象。如果持续冒白烟，需要检查柴油中是否含水（可先查看油水分离器）、缸垫是否冲坏导致冷却液进入气缸、缸盖或缸体有无裂纹。另外，喷油正时过迟也会使未燃烧的柴油以白色油雾形式排出，这种情况需要专业设备校正。
冒蓝烟：说明机油进了燃烧室
常见原因包括活塞环磨损或卡滞、缸套磨损超限、气门油封老化、曲轴箱通风不畅导致压力过高。如果同时伴随机油消耗明显加快，基本可以判定为烧机油，应尽快安排检修。
发现异色排烟后，不建议继续带载运行，先降载停机检查，避免小故障演变成拉缸、烧瓦这类大修事故。