当冬天温度低于 5℃时，柴油发动机确实需要特别的维护，以下是一些具体的维护措施：
使用合适的柴油：低温时应使用低凝点的柴油，如 - 10 号、-20 号柴油，以防止柴油在油箱和油路中凝结，影响发动机正常供油。
预热发动机：可安装发动机预热装置，如机油预热器、水套预热器等。在启动发动机前，提前接通预热装置，对发动机进行预热，使机油和冷却液升温，降低发动机启动阻力，便于启动。
检查和更换机油：冬季应使用低粘度的机油，如 5W - 30、10W - 30 等，以确保机油在低温下仍能保持良好的流动性，能快速到达发动机各部件进行润滑。同时，要检查机油量和油质，及时更换变质的机油。
检查冷却系统：检查冷却液的液位和浓度，确保冷却液具有足够的防冻能力。一般冷却液的冰点应低于当地最低气温 10℃左右。如果冷却液不足或浓度不够，应及时添加或更换。此外，还需检查冷却系统是否有漏水现象，如有渗漏，要及时修复。
保养蓄电池：低温会降低蓄电池的性能和容量，要检查蓄电池的电解液液位，液位过低时应添加蒸馏水或专用的蓄电池补充液。同时，定期对蓄电池进行充电，防止蓄电池亏电。如果条件允许，可将蓄电池存放在温暖的室内。
检查空气滤清器：寒冷天气下，空气滤清器可能会因结冰或积聚灰尘而堵塞，影响发动机进气。应定期检查空气滤清器，如有堵塞或结冰，要及时清理或更换。
防止机体冻裂：在发动机停机后，如没有使用防冻液，要及时放尽发动机内的冷却水，防止水在机体内结冰膨胀，导致机体冻裂。也可在水中添加适量的防冻剂，如乙二醇等，以降低水的冰点。
启动与运行注意事项：启动发动机时，每次启动时间不宜过长，一般不超过 15 秒。如果一次启动不成功，应间隔 1 - 2 分钟后再进行下次启动。启动后，不要让发动机立即带负荷运行，应先怠速运转 5 - 10 分钟，让发动机各部件充分预热后，再逐渐增加负荷。