冷却液添加
柴油发电机组停机并且完全冷却后，才能加入冷却液，在系统通风和冷却液未加满之前不得启动机组。注入冷却液时，液面应达到指示刻度线。冷却液加满后，应启动并预热机组，同时检查冷却液面，决定是否需要补充冷却液。
水箱内应加入与原冷却系统所含相同规格的冷却液。
冷却系统加入冷却液前，应确保其排放盖紧闭及排放塞位于正确位置。
慢且匀速加入冷却液，以避免形成气泡断层。
冷却系统的空气须通过加注口或排气阀排出。如冷却系统连接有加热器，注入时加热器的控制阀须打开，保持单元内通风。
冷却液更换
冷却液应每两年或4500小时更换一次。其原因有二：一是避免因冷却系统内有沉淀而降低冷却性能；二是因冷却液长时间未更换时，锈迹会降低冷却液的有效性能及使水温传感器失效。更换冷却液时，系统应先用清水冲洗，清洗时一定要等冲出的水很干净时才行。
冷却液排放时，应确保机组关闭及机体完全冷却后，才能打开水箱注水口盖，然后打开缸体上和散热器下方的放水塞或放水龙头。如机组加装有冷却液过滤器（部分机型），应取下该过滤器，并将其更换。
