1. **确认电池电压**：单块电瓶 = 12V；两块电瓶串联才是 24V，不要把两块并联 12V 当成 24V。必须先把档位拨到对应电压，再接线。
2. **核对电池类型**：普通铅酸、AGM、胶体、磷酸铁锂充电曲线不一样。铅酸充电器**不能直接充锂电**，会起火爆炸；锂电专用款也不能充普通铅酸电池。
3. **检查电池状态**：壳体开裂、漏液、鼓包、严重硫化、冻住的电瓶禁止充电；桩头腐蚀要清理干净，保证夹子接触牢靠。
4. **线路检查**：电源线、输出夹无破皮、断线；插座接地良好，功率足够。
二、接线与断电顺序（重点）
1. 接线顺序：**先接电池夹子（红夹 +，黑夹 -），确认正负极无误，再接市电 220V**；夹子夹紧，防止松动打火。
2. 严禁反接：红正黑负，反接轻则烧保险、报警，重则损坏充电器、电瓶。
3. 断电顺序：**先拔掉 220V 市电，再拆下电池夹子**，避免拔夹瞬间产生火花。
4. 车上充电：车辆熄火，关闭全车用电设备；建议断开电瓶负极，防止充电电压损坏车载 ECU、电器。
三、档位切换与识别风险
1. 充电中途**严禁带电切换 12V/24V 档位**！必须断电、取下夹子后再切换。一旦在 24V 档位给 12V 电瓶充电，会直接过充鼓包、冒烟起火。
2. 不要同时并联接 12V 和 24V 两组电池。
四、充电过程监控
1. 充电期间定时查看：电瓶温度、充电器温度；电池明显发烫、鼓胀、闻到刺鼻气味，**立刻切断市电，停止充电**。
2. 电流匹配：充电电流建议为电池容量的 10% 左右，大容量电池不要用超大电流快充，容易过热。
3. 不要长时间无人值守充电，即使带充满自停保护，老化电池仍有风险。
五、充电结束与维护
1. 充满后及时断电，不要长期浮充（部分铅酸可以短时间浮充维护）。
2. 清洁夹子、机身灰尘，保持散热孔通畅；
3. 机器故障不要自行拆开维修；
4. 存放于干燥地方，避免潮湿。
禁止操作清单
❌ 禁止带电切换 12V/24V 档位（手动款）
❌ 禁止 24V 档位充 12V 电瓶
❌ 禁止给破损、漏液、鼓包、冻结电池充电
❌ 禁止在密闭空间、靠近火源充电
❌ 禁止覆盖充电器，堵塞散热口
❌ 铅酸充电器直接充锂电池
❌ 正负极反接、夹子虚接打火